（一）振動(dòng)現(xiàn)象
振動(dòng)記錄儀指示增大；TSI“轉(zhuǎn)子振動(dòng)大聲”光報(bào)警；DEH的CRT顯示振動(dòng)增大；就地檢查機(jī)組振動(dòng)明顯增大。
（二）振動(dòng)原因
1．由于機(jī)組在運(yùn)行中中心不正而引起振動(dòng)
（1）汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，如暖機(jī)時(shí)間不夠，升速或加負(fù)荷太快。將引起汽缸受熱膨脹不均勻，或者滑銷系統(tǒng)有卡澀，使汽缸不能自由膨脹，均會(huì)使汽缸對(duì)轉(zhuǎn)子發(fā)生相對(duì)歪斜，機(jī)組產(chǎn)生不正常的位移，造成振動(dòng)。在機(jī)組升速過程中，就應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視各軸承的振動(dòng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)組內(nèi)部有異常聲或振動(dòng)突然增大到0.05mm，則應(yīng)立即打閘停機(jī)，檢查原因。（2）機(jī)組在運(yùn)行中若真空下降，將使排汽溫度升高，后軸承上抬。因而破壞機(jī)組的中心，引起振動(dòng)。（3）靠背輪安裝不正確。中心沒有找準(zhǔn)確，因而運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，且此振動(dòng)是隨負(fù)荷的增加而增加。（4）機(jī)組在進(jìn)汽溫度超過設(shè)計(jì)規(guī)范的條件下運(yùn)行。將使其脹差和汽缸變形增加。如高壓軸封向上抬起等。這樣，會(huì)造成機(jī)組中心移動(dòng)超過允許限度，引起振動(dòng)。（5）間隙振蕩。當(dāng)轉(zhuǎn)子因某種原因與汽缸不同心時(shí)，可能產(chǎn)生間隙振蕩，也稱為汽隙振蕩。
2．由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡而引起振動(dòng)
（1）運(yùn)行中葉片折斷，脫落或不均勻磨損、腐蝕、結(jié)垢，使轉(zhuǎn)子發(fā)生質(zhì)量不平衡轉(zhuǎn)子發(fā)生彈性彎曲而引起振動(dòng)。（2）軸承油膜不穩(wěn)定或受到破壞而引起振動(dòng)。油膜不穩(wěn)定或破壞，將會(huì)使軸瓦烏金很快燒毀，進(jìn)而將引起因受熱而使軸頸彎曲，以致造成劇烈的振動(dòng)。（3）汽輪機(jī)內(nèi)部發(fā)生摩擦而引起振動(dòng)。（4）水沖擊而引起振動(dòng)。（5）發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障而引起振動(dòng)。如發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子之間的空氣間隙不均勻，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組短路等，均會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)。（6）汽輪機(jī)機(jī)械安裝部件松動(dòng)而引起振動(dòng)。
（三）汽輪機(jī)組運(yùn)行中振動(dòng)大處理
機(jī)組振動(dòng)達(dá)0.125mm報(bào)警，此時(shí)應(yīng)適當(dāng)減少負(fù)荷，對(duì)照各顯示標(biāo)計(jì)查找原因；如機(jī)組負(fù)荷、參數(shù)變化大引起振動(dòng)，應(yīng)盡快穩(wěn)定機(jī)組負(fù)荷、參數(shù)，同時(shí)注意汽機(jī)脹差、上下缸溫差變化；檢查潤(rùn)滑油溫、油壓及各軸承溫度正常，否則調(diào)整油溫、油壓正常；就地傾聽汽輪發(fā)電機(jī)組內(nèi)部聲音；檢查汽輪機(jī)上、下缸溫差，若溫差大于42℃，按汽機(jī)進(jìn)水處理；如因發(fā)電機(jī)引起振動(dòng)，應(yīng)降低機(jī)組負(fù)荷，查明發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、靜子電流不平衡的原因；檢查脹差、軸向位移、絕對(duì)膨脹；若機(jī)組振動(dòng)達(dá)0.254mm，立即手動(dòng)脫扣汽機(jī)，按緊急停機(jī)處理。
